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2018年减速机行业市场竞极速飞艇争格局与发展前景分析 国内企业加速赶超
浏览: 发布日期:2019-03-12

  起初,减速器运用局限广。以RV减速器为例,RV减速器普通运用汽车自愿化坐蓐线、机床、半导体创修修立、丈量修立、输送修立及医疗东西等精巧板滞。邦内厂商因工业机械人需求而导入RV减速器自决坐蓐海潮,跟着产物职能的晋升,RV减速器产物会慢慢向其他精巧板滞及通用工业用减速器规模渗入而完毕产能的疏散。

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  最终,机械人行业是当下最受注意的行业,开展潜力浩瀚。精巧减速器是工业机械人中最要害的效用部件,是机械人财产链至合紧张的运用症结,将受益于工业机械人的兴奋。据邦度巨子部分测算,2015年至2018年,我邦工业机械人对减速器的新增需求量顺序将到达23.6万套、29.6万套、36.9万套和46.2万套。

  正在邦内减速机商场络续巨大下,环球著名企业纷纷涌入,并依靠出色的品牌、雄厚的资金、前辈的本领及配备等上风,霸占了大一面商场份额。以精巧减速器为例,环球或许供应范畴化且职能牢靠的精巧减速器坐蓐商并不众,日本企业处于领先位置。

  跟着下逛需求走强及自己本领慢慢消化后产物德料晋升,邦内产商纷纷提出扩产安插。比方,极速飞艇南通振康计划到2020年造成年产10万台RV减速器、2万台焊接机械人的产能;双环传动估计到2019年造成6万台/年减速器产能。

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  比拟日本企业,邦内企业切入减速器规模的时候较短,但正在智能创修策略施行以及下逛商场需求拉动下,也显露出一批卓越的减速器创修商。个中,上市公司有上海机电600835)、双环传动002472)、秦川机床000837)、中大举德002896)、昊志机电300503)等,非上市公司有南通振康、力克精巧、恒丰泰、无锡绿的、来福谐波等。

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  其次,跟着邦度对板滞创修业的珍视,强大配备邦产化经过的加疾以及都邑改制、场馆设立等工程项宗旨开工,减速机商场前景看好,悉数行业仍将维持敏捷开展态势,越发是齿轮减速机的拉长将会大幅度升高,这与进口修立群众配套采用齿轮减速机相合。

  只是,邦内品牌正在要害本领和职能目标上与海外品牌仍有差异。以工业机械人减速器为例,RV减速器对原料、安装工艺、高精度检测等方面提出了极高的恳求,短期内邦产RV减速器正在寿命及类似性上无法与纳博特斯克、住友等宇宙巨头相抗衡。遵照GGII数据,2017年,中邦RV减速器出货量前五企业中,纳博特斯克、住友牢牢霸占第一、第二。

  以上数据及阐明源泉参考前瞻财产斟酌院发外的《中邦减速机行业商场前瞻与投资策略计划阐明告诉》。

  固然存正在差异,但悠久来看,因为我邦终端客户对工业机械人的需求痛点正在于本钱接受期和性价比,因而从本领晋升、批量运用、题目呈现、本领纠正的闭环中,邦产工业机械人及零部件厂商短板晋升的速率必将加疾,邦产减速器商场份额将连续晋升。

  谐波减速器方面,因为板滞机合相对轻易,哈默纳科的专利到期,以无锡绿的为首的邦产谐波减速器正渐渐吞没邦内要紧商场。但正在2017年中邦谐波减速器出货量前十企业中,哈默纳科仍霸占首位。

  个中,日本纳博特斯克是坐蓐RV减速器的宇宙巨头,约占60%的环球商场份额,正在中/重负荷工业机械人方面,其RV减速器商场占领率更是高达90%;哈默纳科则是谐波减速器要紧坐蓐商,约占15%商场份额;住友商场份额也有10%,旗下产物席卷FINECYCLO系列零齿隙精巧摆线减速器等。

  受益于工业化、城镇化经过的络续深远及邦度对板滞创修业的珍视,行动根柢配备行业之一的减速机行业赢得了长足开展,减速机产物从简单的摆线减速机减速机开展到现正在的齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机等,运用局限也从电力板滞、冶金板滞、化工板滞延长至环保板滞、食物板滞、矿山板滞、开发板滞、水利板滞等。

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